САМЫЙ БОЛЬШОЙ пассажирский САМОЛЕТ в МИРЕ !!! Airbus A380

Опубликовано: 20.06.2017

видео САМЫЙ БОЛЬШОЙ пассажирский САМОЛЕТ в МИРЕ !!! Airbus A380

Рейтинг самых безопасных самолетов

Boeing 737 CFMI. С ролью этого лайнера одна трагедия приходится на 4836900 часов полета. Выпускался он в 1984-2000 годах, до сего времени употребляется 1796 таких «Боингов». 2-ое поколение 737-й модели реализовалось в количестве 1988 самолетов, большая часть из которых и сейчас работает по всему миру. Индекс CFMI гласит о модели мотора, построенному вместе американской компанией «General Electric» и французами из «Снекма». Последняя большая трагедия с ролью этого лайнера произошла в августе 2008 гола. Тогда под Пермью разбился «Боинг», принадлежавший перевозчику «Аэрофлот Норд». Самолету было 16 лет, совместно с ним разбились все находившиеся на борту 88 человек.



Boeing 757. Пассажирский самолет выпускался с 1982 по 2005 годы. Одна трагедия такового «Боинга» приходится на 13744400 часов в небе. До сего времени эксплуатируется 973 самолета этой модели, хотя было выпущено 1050 штук. Компания «Боинг» разработала ее на смену устаревшей уже 727-й. 757-я модель вышла достаточно успешной, она до сего времени употребляется многими перевозчиками США, в том числе и большими United и Delta. Ну и за пределами Америки лайнер пользуется популярностью у перевозчиков. С ролью «Боинг-757» насчитывается всего 5 смертельных аварий, в их погибло 436 человек. Можно также вспомнить, что в процессе атак 11 сентября 2 таких самолета разбились, благодаря террористической атаке. Нам грустно известен этот лайнер, благодаря трагическому столкновению с Ту-154 над Баденским озером в 2002 году.


Смотреть всем! ТУ-154 самый надежный самолет!

Airbus A320. Этот европейский лайнер выпускается с 1988 года по истинное время. Одна трагедия приходится на 14 миллионов часов полета. В текущее время эксплуатируется 4467 таких самолетов, а произведено их более 5 тыщ. Линия монтажа А320 работает даже в Китае. У этого «Авиалайнера» есть несколько модификаций – А321, А318 и А319. Они также очень фаворитных не только лишь у экономных перевозчиков, да и у почетаемых компаний. Число самолетов таковой модели в небе громадно, но за 20 лет использования отмечено всего 8 злосчастных случаев. В их погибло в общей трудности около 750 пассажиров. Конкретно А320 в январе 2009 года летчики смогли высадить на Гудзон после попадания в движок своры птиц. А в июле 2010 года таковой лайнер разбился в Пакистане, заходя на посадку. Тогда погибло 152 человека.


топ 10 самых безопасных пассажирских самолётов

Boeing 767. Одна трагедия такового самолета приходится на 14,9 миллионов часов полета. Боинг-767 начали выпускать в 1982 году, что и продолжают делать сейчас. В эксплуатации находится 867 из 1005 сделанных машин. Модель является одной из самых фаворитных дальнемагистральных, как для американских, так и для европейских перевозчиков. За последние 20 лет с Боингами-767 вышло только три злосчастных варианта, в каких погибло 536 человек. Конкретно эти лайнеры и протаранили Башни-близнецы в процессе событий 11 сентября. Последний же злосчастный случай с ролью Боинга-767 произошел в апреле 2002 года в корейском Пусане. Тогда при заходе на посадку из-за ошибок пилотов разбился самолет, и погибло 129 человек.

Boeing 737 NG. Новое поколение 737-й серии вышло лучше и безопаснее, чем его предшественники. Одна трагедия приходится на 16 миллионов часов полета. Начал выпускаться таковой самолет в 1982 году, что длится и сейчас. До сего времени в эксплуатации находится 2583 таких аэробуса. За всю историю его полетов вышло только три катастрофы, с смертью в общем трудности 277 пассажиров. Последняя относится к февралю 2009 года. Тогда самолет турецкого государственного перевозчика Turkish Airlines при попытке сесть в аэропорту Амстердама Схипхол разбился. Жертвами стали 5 пассажиров и четыре члена команды.

Boeing 747. Этот самолет имеет дурную славу. Ведь столкновение конкретно 2-ух Боингов-747 в 1977 году на взлетно-посадочной полосе унесло жизни 583 человек. Та катастрофа имеет статус наикрупнейшей в мировой авиации. Но в целом лайнер указывает чудеса надежности. Его выпускают с 1969 года по истинное время. Одна трагедия приходится на 17,3 миллиона часов полета. Из 1443 сделанных машин эксплуатируется до сего времени около 935. Практически 40 лет лайнер являлся самым томным, емким и огромным пассажирским самолетом. За 40 лет в небе смертельные аварии случались с ним всего 18 раз. Самая последняя большая случилась с лайнером «Китайских авиалиний» в мае 2002 года. Тогда из-за неверного ремонт мотора самолет, летевший из Гонконга на Тайвань, развалился в небе. Его остатки совместно с 225 пассажирами свалились в море.

Airbus A330. Этот самолет выпускается, начиная с 1993 года. До 2008 года вообщем не было смертельных аварий с его ролью. Но 1 июня А330 лайнер компании Air France, направлявшийся в Париж из Рио-де-Жанейро, упал и затонул в водах Атлантического океана. Причины толком так и не были выяснены, ведь темные ящики найти не удалось. Катастрофа унесла жизни 228 человек. Тогда А330 уже налетал около 12 миллионов часов без происшествий. Другая большая катастрофа с Авиалайнером произошла в 2010 году в Ливии. Заходящий на посадку лайнер разбился совместно со 103 пассажирами. Всего произведено 830 таких машины, из их в эксплуатации находится 577 самолета.

Airbus A340. Этот новый Авиалайнер выпускается с 1993 года. Всего в эксплуатации находится около 30 машин, еще столько же уже заказано. Не было ни одной аварии со смертельным финалом, связанной с этим самолетом. А ведь он налетал уже более 13 миллионов часов. Правда такая хорошая статистика не особо прельщает авиаперевозчиков. Дело в том, что модель вышла довольно-таки неэкономичной. Другие модели этого класса, А330 и Боинг-777, оказались куда прибыльнее. Единственное суровое происшествие с этим дальнемагистральным лайнером вышло в 2005 году в Торонто. При посадке во время грозы самолет Air France безуспешно приземлился, в конечном итоге 43 человека получили телесные повреждения различной тяжести.

Boeing 777. Этот самолет по праву несет звание самого неопасного в мире. Он выпускается с 1995 года, в эксплуатации находится 742 машины из 1040 сделанных. Боинг-777 налетал уже более 19 миллионов часов без одного смертельного варианта. Из инцидентов можно упомянуть разве что аварийную посадку лайнера British Airways в аэропорту Хитроу, Лондон. Неисправность появилась из-за попадания кристаллов льда в теплообменник. Та катастрофа привела к ранениям 13 пассажиров, но не умер никто.